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        1. 空氣壓縮機
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          空氣壓縮機-為什么十字頭跑偏或橫移?

          在一般情況下,空氣壓縮機十字頭在機身滑道內的位置(上、下、左、右)應該居中,并與整個機身滑道的中心線重合,否則就會產生十字頭在滑道內歪斜跑偏或橫移跑偏的現象,引起敲擊和發熱。為了避免跑偏,必須正確地裝配及調整十字頭,預防發生故障。
          (1) 機身、中體和氣缸可用找正定中心,也可用激光對中儀找正定中心,裝配成列,長系列的壓縮機尤其要采用這一工序,以達到所有中心線都能重合。
          (2) 檢測十字頭在滑道內的位置是否正確以及滑道間隙是否合適,必要時進行適當的調整。
          (3) 在完成上述檢測工作后,將活塞桿慢慢推進,推入十字頭內,避免“別勁”。同時用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動情況。接上連桿后,慢動握車,檢査各部分有無“別勁”, 十字頭與滑道的接觸面不應翹起,產生間隙,如存在對角間隙,就表明十字頭可能跑偏。在此情況下,應及時查明原因,予以調控校正。

           

          (本文由聯合壓縮機編輯,轉載請注明出處:http://www.sleater-kinney.org

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